Відео

на практике для плавного переключения вниз (ну, если вам между соседними передачами, а не с пятой на первую) двойной выжим не требуется: -- жмем сцепу; -- включаем передачу пониже - все нормально включается без усилий, первичный вал вполне раскрутится, там для этого синхронизаторы есть =); -- нажали-отпустили газ, подбросив обороты двигла; -- плавно и быстро отпустили сцепу. и усё ИМХО

У меня только так: кажется что точно умещусь, если дыхание задержу.

Спасибо, отличное видео! Очень много полезного вынес. Возник вопрос: 19:30 - про Углы утверждается, что максимальное смещение происходит при повороте кузова на 45 градусов. Почему так? Максимальное смещение должно достигаться при достижении передними колёсам параллельного положения к препятствию сбоку. А угол поворота колёс, как замечено ранее - 38-40 градусов. Поэтому и при движении передним ходом, чтобы не задеть углом впереди стоящую машину, надо поставить кузов не под углом 45 к нему, а 38-40 градусов, чтобы колёса при полностью вывернутом руле вывести в параллель к препятствию. Или я ошибаюсь?

Я вначале видео ничего не понял, куча шестерней, что, куда, было бы проще, сначала показать мкпп в зборе как в конце видео, а потом, что и как устроено?!

Теперь все ученики будут смотреть только на окно а не на боковые зеркала а взади кто обгон будет делать будет очень зол

При моём тридцатилетнем стаже вождения весь этот материал уже давно на практике отшлифован. Всё выполняется интуитивно сходу. Но как красиво автором вся техника разложена и проиллюстрирована! Мои смутные интуитивные догадки оформлены здесь в чёткие алгоритмы. Высокий класс!

У меня сосед работал водителем в ГОН. Так он задом ездит как многие передом.

7:28 плачу с порше... вспоминаю как также раскорячил ф250, боль.

Вот про правую ногу прям хороший совет 👍🏿 спасибо

Самый полезный и понятный ролик про парковку в ограниченном пространстве 👍

Спасибо большое!..)

Отличное видео. Речь мастера, наглядность, последовательность. Благодарю.. рекомендую.

Вы мега крутой! Спасибо. Я в восторге. Пойду поражать своего инструктора идеальной парковкой через пару дней!

ПРОЯСНИЛ!!!

Информация полезная, спасибо

Я по звуку опреляю можно и с 2рой на 4переключать это надо чувствовать двигатель. Если машина легко набрал скорость 45клм на 2рой передаче то можно переключаться на 4тый скорость все зависит от ситуации какая ситуация если машина гружена люди сидять то лучшее 2.3.4 вот так или на подем если а если машина легко набрал скорость с второй 45клм то не стоить на 3 переключаться то будет рывки дерганя так что так ..

Это лучшее, что я видела Всем хорошей дороги и удачи 🚘

Очень сложно. Много различных дебрей хитросплетений. Не хватает мозга сразу все понять.

Спасибо. но вот помощь со стороны не всегда хорошо просить. Муж выезжал со двора, где было узко и столбики, задним ходом. Когда он начал выходить из машины, дворник или рабочий какой-то ему помахал, чтоб не выходил, что поможет. Показывал рукой"едь, еще". Наша машина в столб, а рабочий убежал😅. Хорошо, что была маленькая скорость и только бампер порвал.

Вопрос 🙋 на что снимаете ситуацию снаружи авто ?

Благодарю 🙏 за видео, 10 лет за рулем, по ориентирам не ездила , а просто с годами пришел навык, но стало любопытно попробовать Ваш способ

Спасибо за такое хорошее объяснение ❤

В автошколе есть 2 часа занятий на упражнения задним ходом

Достойно! Снисходительно - ну ладно посмотрю, но ссылку потом родне бросил! - респект и уважуха, красавчик!

Автор забыл сказать про положение кресла.

Спасибо огромное!

👍🤗🌺

Да просто геометрию надо было в школе учить. А не ворон считать большинству водителей. Хороший ролик

Здорово! А как быть с ориентирами на праворульной машине???

А где посмотреть ролик про заезд в бокс?

Ну ещё это следует от машины и роста человека

Логан какой-то знакомый

Спасибо огромнейшее!👍🤗🌺

Если честно, вообще непонятно

А сцепление нажимается при переключении скорости?

Посмотрели на лево, посмотрели на право, посмотрели в верх перекрестились апостолу Петру и поехали.

Благодаря вашему ролику научился выезжать, спасибо вам!))) Лайк и подписка

Спасибо. Очень доходчиво. Пересяду с учебной на свою и наклею обязательно! Вы очень хорошо объясняете!

Блин, это очень полезная и интересная информация не только для начинающих водителей, но и в принципе для человека!! Было очень интересно слушать про фокус, про периферийное зрение, а само видео смонтировано просто потрясающе!! Кадры сняты очень понятно и наглядно, спасибо Вам!!❤

Благодарю

Сядешь чуть вперёд или назад,и всё,метки не работают

1:12 "это положение нашего правого колеса" -- Погодите! Положение этой метки зависит о диаметра рулевого колеса и определяется этим диаметром! А при чем тут положение правого колеса? А если рулевое колесо маленькое, скажем диаметром 30 см, и метка расположится левее, то и колея сожмется? Вы подумайте сами! Зеленая метка, да, полезная штука, она указывает на линию, идущую в 30см(в данном конкретном случае расположения авто относительно бордюрного камня) правее продолжения вперед линии борта. А то, что красная метка, отложенная основываясь на размере руля, указала на траекторию правого колеса - это чистая случайность.

Александр, спасибо за знания! У меня проблема, учили: сцепление+ тормоз, теперь не могу отпустить сцепление на светофорах, держу , если даже на нейтралке с тормозом. На поворотах научилась отпускать и когда на светофоре более 30 сек красный заставляю убирать ногу с педали сцепления. Надеюсь, что вы сможете подсказать - как излишне не держать сцепление. Спасибо!

Спасибо🙏💕